تقترب حصة سيارات الطاقة الجديدة من 50% مع تسارع "العولمة الصناعية"
حققت صادرات السيارات الصينية أفضل أداء لها على الإطلاق في مايو 2026: 930 ألف وحدة، بزيادة 68.7% على أساس سنوي، لتتجاوز 900 ألف وحدة للشهر الثاني على التوالي.
سيارات الطاقة الجديدة هي المحرك الأساسي: بلغت صادرات سيارات الطاقة الجديدة 446 ألف وحدة في مايو، بزيادة 110% على أساس سنوي، وتشكل ما يقرب من 48% من إجمالي الصادرات. من يناير إلى مايو، بلغ إجمالي الصادرات التراكمي 4.059 مليون وحدة (+63%)، مع وصول سيارات الطاقة الجديدة إلى 1.833 مليون وحدة (+110%) - أي أكثر من 45% من الإجمالي.
لماذا هذا النمو السريع؟ لقد بنت الصين السلسلة الصناعية الأكثر اكتمالاً لسيارات الطاقة الجديدة في العالم - من المواد الخام إلى تجميع السيارات - مما يضمن وفرة القدرة والتحكم في التكاليف. وفي الوقت نفسه، أصبحت تقنيات القيادة الذكية والسيارات المتصلة عوامل تمييز رئيسية ضد العلامات التجارية الأجنبية التقليدية.
التوسع العالمي 2.0: تتحول شركات صناعة السيارات الصينية من "بيع السيارات" إلى "العولمة الصناعية". وقعت شيري صفقة تصنيع تعاقدي مع مصنع نيسان في المملكة المتحدة؛ وتسرّع BYD، وجيلي، وغيرها من الشركات الإنتاج المحلي في الخارج لتجاوز الحواجز التجارية وبناء الاعتراف بالعلامة التجارية.
توقعات عام 2026: يتوقع القطاع أن تتجاوز صادرات العام بأكمله 10 ملايين وحدة، مع تجاوز سيارات الطاقة الجديدة 4 ملايين وحدة. لقد تطورت الأسواق الخارجية من كونها مكملاً إلى محرك نمو أساسي لصناعة السيارات الصينية.
المصدر: الجمعية الصينية لمصنعي السيارات (2026.06.10)
